«Звуки из ада»: ночные зарядки роботакси отключат после жалоб

Совет Санта-Моники единогласно потребовал от Waymo остановить ночную работу двух зарядных станций на углу Евклид-стрит и Бродвея. Площадки должны закрываться с 23:00 до 06:00. Если владельцы участка и Waymo не выполнят требование, власти подадут иск.

Соседи жаловались на постоянные сигналы, гул и очереди из роботакси, которые растягивались по узким улицам. Несколько жителей говорили, что ночью площадки звучат «как будто машины стонут из преисподней». Waymo уменьшила громкость сигналов, но люди уверяют, что проблема не исчезла.

В письме города к Waymo сказано, что власти получили более 40 жалоб от 15 жителей. Там же описан случай 2 ноября: десятки машин забили переулок у станции, и сотрудникам понадобилось около 20 минут, чтобы разобрать затор. Власти отметили, что в такой ситуации пожарные или медики не смогли бы попасть к домам.

На двух площадках одновременно заряжаются до 56 машин. Жители уверяют, что Waymo поставила станции без предупреждения, а город узнал о них только после появления жалоб. В письме также упоминают подрядчика Voltera: власти считают, что компания «уменьшала значимость жалоб» и вела себя так, будто на неё не распространяются местные правила. Комментария от Voltera нет.

На улицах начались протесты. Люди ставили конусы и перекрывали проезды, из-за чего роботакси выстраивались в длинные колонны. Полиция приезжала несколько раз. Waymo пыталась добиться временного запрета на действия одного из протестующих, но суд отказал.

В заявлении Waymo сказала, что готова «работать с городом и учитывать мнение жителей», но не уточнила, выполнит ли ночной запрет.

Конфликт совпал с ростом компании. Waymo расширила зону работы в Лос-Анджелесе до 120 квадратных миль, вышла на шоссе и объявила о запуске сервиса в Майами, Далласе, Хьюстоне, Сан-Антонио и Орландо. В 2026 году машины появятся и в Сан-Диего.