Выставка «ВэйстТэк» является одним из основных инструментов в достижении национальной цели «Экологического благополучия». Она представляет лучшие доступные технологии для стопроцентной сортировки ТКО, решения для снижения доли отходов, отправляемых на захоронение, и вносит весомый вклад в формирование национальной экономики замкнутого цикла.
Экспозиция 2024 года выросла по сравнению с предыдущей выставкой, доказывая серьезность намерений отечественного бизнеса. С 2023 года существенно увеличилась доля компаний, представляющих отечественное оборудование для обращения с различными видами отходов, комплексные решения для переработки отходов, технологии для экологически чистой переработки.
Ежегодно выставка «ВэйстТэк» представляет новейшие технологии и оборудование для компаний, занятых сбором, сортировкой, транспортировкой, переработкой отходов, предприятий различных отраслей промышленности. Несмотря на сложную экономическую ситуацию в стране, рынок спецтехники для вывоза мусора остается весьма активным, что только увеличивает конкуренцию среди ее производителей, ежегодно представляющих новые или усовершенствованные модели мусоровозов. В «Крокус Экспо» специалистам по традиции был представлен широкий спектр техники, причем большая часть ее имеет российское происхождение и собирается на предприятиях РФ.
Представительно выглядит география компаний, участвующих в «ВэйстТэк-2024»: оборудование и услуги представили предприятия из Москвы и Московской области, Санкт-Петербурга, Екатеринбурга, Волгоградской, Калужской, Костромской, Курганской, Ленинградской, Липецкой, Нижегородской, Ростовской, Рязанской, Саратовской, Смоленской, Тверской, Тульской, Ярославской областей, Краснодарского края, Республики Татарстан, Чувашской Республики, Удмуртской Республики — всего свыше 100 компаний из 20 регионов РФ, а также предприятия из Китая и Турции.
Компания «Русбизнесавто» — официальный дилер и эксклюзивный поставщик техники ООО «Тверской завод Коммунального машиностроения» и ООО «МСК-Экомтех». В своей экспозиции она представила современные и надежные модели коммунальной техники с уникальными для российского рынка опциями и надстройками. На стенде разместились две новых модели мусоровозов и бункеровоз.
Мусоровоз KAT-16S производства Тверского завод коммунального машиностроения оборудован 16-кубовым овальным кузовом Katmerciler (Турция) с задней загрузкой.
Материал кузова — сталь ST-52. Загрузочный бункер объемом 2866 м3 изготовлен из высокопрочной стали Hardox 450. Достоинство техники — в использовании компонентов от ведущих мировых брендов. Например, возможность максимального прессования отходов (коэффициент уплотнения 7:1) достигается гидравликой Akon (Турция) с тандемным насосом ОMFB (Италия), создающим давление в системе 220 бар.
Машина оснащена кантователем с универсальным захватом для загрузки всех типов отечественных контейнеров и евроконтейнеров. Для работы с крупногабаритными контейнерами-лодочками объемом до 8 м3 предусмотрен портальный механизм. Масса загружаемых отходов — 6550 кг. Существенно, что в модели KAT-16S задние опоры-аутригеры крепятся непосредственно к раме автомобиля, а не к надрамнику, как у большинства конкурентов.
Шасси Howo T5G 4×2 с колесной базой 4000 оснащено двигателем МС07.28-50 мощностью 280 л. с. и 8-ступенчатой коробкой передач. Кабина — дневная, трехместная (тип М). Полная масса транспортного средства составляет 20 500 кг. Нагрузка на переднюю ось — 7000 кг, заднюю — 13 000 кг.
По соседству расположилась следующая новинка от «Русбизнесавто» — мусоровоз МКМ-51-25 (Unipress-SL) c боковой загрузкой и маятниковой плитой. Производитель техники — ООО «Экомтех Трейдинг». Полезный объем кузова насчитывает 25 м3, полезный объем пресс-камеры — 3 м3. Привод маятниковой плиты развивает усилие 33 000 кг. Гидравлическая система с рабочим давлением 210 бар обеспечивает коэффициент уплотнения 6:1, продолжительность цикла уплотнения составляет 15 секунд.
Манипулятор грузоподъемностью 1000 кг позволяет обслуживать контейнеры вместимостью до 1100 л. Преимущество машины — простота конструкции и обслуживания, а также универсальная применяемость. За счет конструкции с боковым манипулятором, мусоровоз легко справляется как с евроконтейнерами, так и со стандартными металлическими контейнерами, которые широко распространены в различных регионах.
Машина построена на трехосном шасси FAW 3250 6х4 с двигателем FAW CA6DM2-42E51 мощностью 420 л. с. и 9-ступенчатой КП Fast Gear. Полная масса мусоровоза — 35 100 кг.
Также «Русбизнесавто» представила бункеровоз Wernox на шасси КАМАЗ-43255. Техника предназначена для транспортировки кузовов объемом 8 кубометров, грузоподъемность манипулятора — 8 тонн.
Смоленский «Завод КДМ» представил свой новый мусоровоз на базе среднетоннажного «Валдай 12», оборудованный спальным местом и мультимедиасистемой с 9-дюймовым дисплеем. В кабине нового мусоровоза имеются также кондиционер, подогрев сиденья с механизмом «подрессоривания» и широким диапазоном регулировок, а также регулируемая поясничная поддержка. Установлено дополнительное пассажирское сиденье. Объем бункера-накопителя у такой машины составляет 10 м3, коэффициент прессования — 1:7, масса перевозимых отходов — от 4000 кг до 6000 кг. Полная масса мусоровоза — 11 990 кг. Мусоровоз может работать с контейнерами объемом 120–1100 л.
Среди других особенностей новинки — большая площадь остекления, улучшающая обзорность, а также высокий дорожный просвет и шесть зеркал заднего вида. Есть также широкоугольная камера заднего вида с дневным и ночным режимами работы. Агрегаты мусоровозу достались от грузовика «Валдай 12»: установлен дизель ЯМЗ-534 объемом 4,4 л, мощностью 169 л. с. Задняя подвеска — пневматическая, что позволяет поддерживать одинаковую погрузочную высоту независимо от загрузки самого бункера-накопителя. Так что без мусоровозов мы точно не останемся.